Oder man entschliest sich zu einem Kompromiss, dass man nicht alles macht.

Beispielsweise nicht in Urlaub fliegen. Dann kann man gut und gerne ein Auto mit 350Ps fahren. Es kann aber nicht angehen, dass Autoliebhaber nur bezahlen muss, während ein passionierter Urlauber für 100€ in die USA fliegen kann!!!

bevor nun wieder jemand schreibt, das Auto bläßt doch kaum was raus...hier ein paar links:

http://www.rbb-online.de/_/fernsehen/mag...54321.html

http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensc...73,00.html

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.06.2007 11:37 von Hulk.

Ja, da steht, dass PKW ~44% des CO2-Anteils vom Verkehr ausmachen. Und dieser wiederum ~20%. .2 * .44 = .088 . => 8.8% der Gesamtemission (CO2) entfallen auf die PKW. (Moment mal, das ist ja noch weniger als ich dachte ).

Oder man spendet einen entsprechenden Betrag an atmosfair oder co2ol.de und fährt, ohne dass einem die Umwelt wurst ist.

Hulk, zu jedem Beispiel gibt es ein Gegenbeispiel

http://www.bund-nrw.de/luftverkehr.htm

Hast Du Dir mal die Tabelle an geschaut, die bei dem Spiegel-Link ist? Wo es darum geht welches Land am meisten Co2 produziert?

Was mich da wundert ist, warum China so dicht an den USA dran ist (ich glaube sie mittlerweile schon überholt hat) wo es doch in China vergleichsweise wenig Autos gibt

Außerdem ist es doch in dem Link von Dir schon gut beschrieben. Absolut überschreitet der Autoverkehr den Flugverkehr, aber sicher nicht prozentual. Und wenn die Entwicklung so weitergeht, dann ist es absolut bald auch nicht mehr so!